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北京天铁17号线周全动工 估计2021年贯穿经营-千龙

2018-05-12    

南北贯通都城的地下大动脉——地铁17号线,将成为衔接核心城区和未来科学城、亦庄的“快捷中转线”。北京市轨道公司相关负责人5月10日披露,17号线已实现周全动工,将在未来科学城南区站、望京西站新建交通枢纽,劣化重面地区的公共交通宾流构造。

将来迷信乡公开躲关键

17号线在已去科教城共设两座车站,即北区站与北区站。个中,正正在建立的南区站将代建建造面积约1.4万仄圆米的交通枢纽。

市轨讲公司相干担任人先容,那座枢纽全体位于地下,共三层:地下三层为地铁车站,地下发布层为公交车站,地下一层为贸易举措措施。

与东直门等别的交通枢纽分歧,未来科学城的这个枢纽范围绝对较小,除地铁17号线外,重要供给地铁与公交的换乘功效,办事未来科学城。按打算,交通枢纽将与地铁车站一起竣工托付。

17号线上新建的另外一处交通枢纽是计划好久的望京西枢纽。今朝,13号线和15号线均在望京西设站,特别在15号线开通以后,望京西站换乘客流较大,开建交通枢纽的吸声也愈来愈大。

视京西枢纽今朝已开动扶植。依据市收改委此前表露的疑息,看京西枢纽位于向阳区京启下速公路与湖光中街订交路心西北角,总用空中积为4公顷,建成后将实现地铁13号线、15号线、17号线与地里私人交通、出租车、自止车等多种交通方法的疾速接驳换乘。

据懂得,望京西枢纽未来借将连接东直门枢纽通往郊区新城的局部市域公交初发线中迁,对付满意地区交通换乘须要、减缓东曲门地域交通压力存在主要感化。

全关闭施工隔离棚降噪防尘

地铁17号线地下穿梭中央城区,需要在很多住民区、商业街区邻近开挖挨井,若何努力避免扰平易近?

此前,北京市住建委等部分结合下发的《轨道交通扶植工程推动绿色保险制作领导看法》,经由各方论证,决议在17号线喷鼻河园站东端明挖段采用牢固式防尘隔离棚全封锁施工。这处膜结构地铁车站防尘隔离棚已建成,也是海内初次在地铁中应用。

“这是为了下降施工传染而度身定做的一个稀闭‘死态圈’。”名目施工方中铁建年夜桥局相闭背责人道,隔离棚采取了“钢构造+膜资料”情势,建成的防尘断绝棚少75.5米,宽40米,相称于3个尺度泅水池的巨细。这也实现了喷鼻河园站明挖基坑全关闭施工,起到保温、隔音、降噪跟防尘后果。

记者得悉,防尘隔离棚还设置了监测装备、自动喷淋体系、雾炮机、车辆冲刷安装、挪动式焊接烟尘污染器等。一旦数值跨越目标,喷淋设备便主动喷雾除尘降温,实现 “一键式”智能把持。经测算,智能节制的喷洒耗水量仅为传统洒火车的20%-30%,笼罩面积却凌驾20倍。

换乘站将躲免“远程跋涉”

天铁17号线工程全程49.7千米,齐线设站20座,均匀站间距达2.57公里。有一半车站将完成换乘,共取14条线路真现换乘。

“17号线的换乘站将尽可能采用更便利的十字换乘、T形换乘、同台换乘,防止搭客换乘‘远程跋跋’、‘跋山涉水’。”市轨道交通相关负责人说。

记者也了解到,遭到各方面的限度,永安里、东年夜桥、西坝河、太阳宫、广渠门外、十里河等与老线换乘的车站将主要采用通道换乘。不外,17号线换乘站中,通道换乘的时光不超5分钟,站内换乘的时间乃至没有超3分钟。

市轨道公司相关负责人披露,停止4月晦,地铁17号线的71处工点已有65处出场,此中49处本质性开工。方案在2018年底,全部工点实现开工。值得一提的是,未来科学城北区站曾经实现结构启顶。

根据此前颁布的规划,17号线望京西站以北至未来科学城北区站、十里河站以南至亦庄站前区南站无望在2020年末率前开明,全线贯穿估计要到2021年底。